De lokaasje fan it laadstasjon moat wurde kombineare mei it ûntwikkelingsplan fan stedske nije enerzjyauto's, en nau kombineare mei de hjoeddeistige situaasje fan it distribúsjenetwurk en de koarte- en lange-termynplanning, om te foldwaan oan de easken fan it laadstasjon foar stroomfoarsjenning. It folgjende moat wurde beskôge by it ynvestearjen yn laadstasjons:
1. side seleksje
Geografyske lokaasje: in bedriuwsdistrikt mei in konsintrearre stream fan minsken, folsleine stipefoarsjennings, toiletten, supermerken, ytsealen, ensfh. omhinne, en de yngong en útgong fan it laadstasjon moatte ferbûn wêze mei de sekundêre diken fan 'e stêd.
Lânboarnen: Der is in grutte romteplanning foar parkearplakken, en de parkearplakken binne kontrolearber en behearsber, wêrtroch't oaljefrachtweinen gjin romte ynnimme, en de parkearkosten binne leech of fergees, wêrtroch't de drompel foar opladen en kosten foar auto-eigners fermindere wurde. It moat net pleatst wurde op plakken mei leech lizzende bûtengebieten, plakken dy't gefoelich binne foar wetterophoping en plakken dy't gefoelich binne foar sekundêre rampen.
Autoboarnen: it omlizzende gebiet is it gebiet dêr't eigners fan nije enerzjyauto's gearkomme, lykas it gebiet dêr't bestjoerders konsintrearre binne.
Enerzjyboarnen: De konstruksje fan 'eoplaadstasjonmoat it krijen fan stroomfoarsjenning fasilitearje, en kieze om tichtby de stroomfoarsjenningsterminal te wêzen. It hat it foardiel fan elektrisiteitspriis en makket it mooglik om de kondensator te fergrutsjen, wat kin foldwaan oan de kondensatorfraach fan 'e konstruksje fan it laadstasjon.
2. brûker
Tsjintwurdich nimt it oantal oplaadpeallen yn it hiele lân ta, mar it gebrûkssifer fan 'eoplaadstapelsdy't boud binne is eins tige leech. Eins is it net sa dat der mar in pear brûkers binne dy't opladen, mar dat de peallen net boud wurde dêr't brûkers se nedich binne. Dêr't brûkers binne, is in merk. Troch ferskate soarten brûkers te analysearjen kinne wy de wiidweidige behoeften fan brûkers begripe.
Op it stuit kinne brûkers fan nije enerzjyauto's dy't opladen wurde yn twa kategoryen ferdield wurde: brûkers fan kommersjele auto's en gewoane yndividuele brûkers. Te oardieljen nei de ûntwikkeling fan nije enerzjy op ferskate plakken, is de promoasje fan oplaadauto's yn prinsipe begûn mei kommersjele auto's lykas taksy's, bussen en logistike auto's. Dizze kommersjele auto's hawwe in grutte deistige kilometerstân, in heech enerzjyferbrûk en in hege laadfrekwinsje. Se binne op it stuit de wichtichste doelbrûkers foar operators om winst te meitsjen. It oantal gewoane yndividuele brûkers is relatyf lyts. Yn guon stêden mei dúdlike beliedseffekten, lykas stêden fan 'e earste rang dy't fergese lisinsjefoardielen hawwe ymplementearre, hawwe yndividuele brûkers in bepaalde skaal, mar yn 'e measte stêden is de merk foar yndividuele brûkers noch net groeid.
Fanút it eachpunt fan laadstasjons yn ferskate gebieten binne snelle laadstasjons en wichtige knooppunttype laadstasjons geskikter foar brûkers fan kommersjele auto's en hawwe se hegere winsten. Bygelyks, ferfierknooppunten, kommersjele sintra op in bepaalde ôfstân fan it stedssintrum, ensfh., kinne prioriteit krije by lokaasjeseleksje en bou; reislaadstasjons binne geskikter foar gewoane yndividuele brûkers, lykas wenwiken en kantoargebouwen.
3. belied
As jo ferstrikt binne yn hokker stêd in stasjon boud wurde moat, sil it folgjen fan 'e fuotstappen fan it belied nea ferkeard gean.
It ûntwikkelingsproses fan 'e nije enerzjysektor yn earsteklasse stêden yn Sina is it bêste foarbyld fan in goede beliedsoriïntaasje. In protte auto-eigners kieze nije enerzjyauto's om lotterij te foarkommen. En troch de groei fan brûkers fan nije enerzjyauto's sjogge wy de merk dy't heart ta oplaadoperators.
Oare stêden dy't nij bonusbelied ynfierd hawwe oangeande laadfasiliteiten binne ek nije keuzes foar operators fan laadpalen.
Derneist, oangeande de spesifike lokaasjeseleksje fan elke stêd, stimulearret it hjoeddeistige belied de bou fan iepen laadstasjons yn wenwiken, iepenbiere ynstellingen, bedriuwen, ynstellingen, kantoargebouwen, yndustryterreinen, ensfh., en stimulearret de ûntwikkeling fan snelwei-laadnetwurken. Mei it each op dizze faktoaren by it beskôgjen fan lokaasjeseleksje sille jo yn 'e takomst wis mear beliedsgemak hawwe.
Pleatsingstiid: 24 july 2023