Nijs
-
De wichtichste foardielen fan ChaoJi oplaadtechnology
1. Los besteande problemen.It ChaoJi-oplaadsysteem lost de ynherinte gebreken op yn it besteande 2015-ferzje-ynterface-ûntwerp, lykas tolerânsje-fit, IPXXB-feiligensûntwerp, betrouberens fan elektroanysk slot, en PE-brutsen pin en minsklike PE-problemen.Wichtige ferbetteringen binne makke yn meganyske sa ...Lês mear -
Kin de Tesla NACS-oplaadstandertynterface populêr wurde?
Tesla kundige op 11 novimber 2022 har oplaad-standertynterface oan, brûkt yn Noard-Amearika, en neamde it NACS.Neffens de offisjele webside fan Tesla hat de NACS-oplaadynterface in konsumpsje fan 20 miljard en beweart de meast folwoeksen oplaadynterface yn Noard-Amearika te wêzen, mei syn folume ...Lês mear -
Wat befettet IEC 62752 Charging Cable Control and Protection Device (IC-CPD)?
Yn Jeropa kinne allinich draachbere ev-laders dy't foldogge oan dizze standert wurde brûkt yn oerienkommende plug-in pure elektryske auto's en plug-in hybride auto's.Om't sa'n lader beskermingsfunksjes hat lykas Type A +6mA +6mA pure DC-lekkagedeteksje, line-grûnmonito ...Lês mear -
De hege krêftige DC-oplaadstapel komt
Op 13 septimber kundige it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology oan dat GB/T 20234.1-2023 "Ferbining fan apparaten foar konduktyf opladen fan elektryske auto's diel 1: Algemien doel" koartlyn foarsteld troch it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology en ...Lês mear -
De bou fan oplaadpeallen is in wichtich ynvestearringsprojekt wurden yn in protte lannen
De oanlis fan oplaadpeallen is in wichtich ynvestearringsprojekt wurden yn in protte lannen, en de kategory draachbere enerzjyopslach-netwurkfoarsjenning hat signifikante groei belibbe.Dútslân hat offisjeel in subsydzjeplan lansearre foar sinne-oplaadstasjons foar elektryske auto's ...Lês mear -
ChaoJi opladen nasjonale standert goedkard en útbrocht
Op 7. spetimber 2023, de Steatsadministraasje foar Market Regeljouwing (Nasjonaal Standerdisearring Administration Komitee) útjûn Nasjonale Standert Announcement No.. 9 fan 2023, goedkard de frijlitting fan de folgjende-generaasje conductive opladen nasjonale standert GB / T 18487.1-2023 "Electric Vehicl. ..Lês mear -
Hoe jild te besparjen op it opladen fan nije enerzjyauto's?
Mei it tanimmend bewustwêzen fan minsken fan miljeubeskerming en de krêftige ûntwikkeling fan 'e nije enerzjymerk fan myn lân, binne elektryske auto's stadichoan de earste kar wurden foar oankeapen fan auto's.Dan, yn ferliking mei brânstofauto's, wat binne de tips om jild te besparjen yn it gebrûk fan ...Lês mear -
Ynvestearingsmooglikheden ûntsteane yn 'e yndustry foar opladen fan elektryske auto's
Takeaway: D'r binne resinte trochbraken west yn it opladen fan elektryske auto's, fan sân autofabrikanten dy't in Noardamerikaanske joint venture foarmje oant in protte bedriuwen dy't de oplaadstandert fan Tesla oannimme.Guon wichtige trends steane net prominint yn 'e krantekoppen, mar hjir binne trije dy't de ...Lês mear -
Wat is it ferskil tusken tethered en net-tethered EV-laders?
Elektryske auto's (EV's) wurde hieltyd populêrder fanwege har miljeubeskerming en kostenbesparjende foardielen.Dêrtroch nimt de fraach nei apparatuer foar levering fan elektryske auto's (EVSE), as EV-laders, ek ta.By it opladen fan in elektryske auto is ien fan 'e wichtichste besluten om ...Lês mear -
Kânsen foar it opladen fan pealeksport
Yn 2022 sil de auto-eksport fan Sina 3,32 miljoen berikke, en Dútslân oertreffe om de twadde grutste auto-eksporteur fan 'e wrâld te wurden.Neffens gegevens fan 'e Algemiene Administration fan Douane gearstald troch de China Association of Automobile Manufacturers, yn it earste fearnsjier fan dit jier, ...Lês mear -
Trije eleminten dy't moatte wurde beskôge foar laadstasjons te wêzen rendabel
De lokaasje fan it oplaadstasjon moat wurde kombinearre mei it ûntwikkelingsplan fan stedske nije enerzjyauto's, en nau kombineare mei de hjoeddeistige situaasje fan it distribúsjenetwurk en de koarte- en lange-termyn planning, om te foldwaan oan 'e easken fan' e opladen stasjon foar macht s ...Lês mear -
De nijste status analyze fan 5 EV oplaad ynterface noarmen
Op it stuit binne d'r foaral fiif standerts foar oplaadynterface yn 'e wrâld.Noard-Amearika nimt de CCS1-standert oan, Jeropa nimt de CCS2-standert oan, en Sina nimt syn eigen GB / T-standert oan.Japan hat altyd in maverick west en hat in eigen CHAdeMO-standert.Tesla ûntwikkele lykwols elektryske auto's ...Lês mear
