Mei de oanskerping fan belied is de merk foar oplaadstapels yn Jeropa en de Feriene Steaten in perioade fan rappe ûntwikkeling yngien.
1) Jeropa: De bou fan oplaadpeallen is net sa fluch as de groei fan nije enerzjyauto's, en de tsjinstelling tusken de ferhâlding fan auto's nei peallen wurdt hieltyd prominint.De ferkeap fan nije enerzjyauto's yn Jeropa sil tanimme fan 212,000 yn 2016 nei 2,60 miljoen yn 2022, mei in CAGR fan 52,44%.De auto-tot-steal-ferhâlding sil sa heech wêze as 16: 1 yn 2022, wat it lestich makket om te foldwaan oan 'e deistige oplaadbehoeften fan brûkers.
2) Feriene Steaten: Der is in grutte fraach gat foar opladen peallen.Under de eftergrûn fan konsumpsje herstel, de ferkeap fan nije enerzjy vehicles yn 'e Feriene Steaten opnij rappe positive groei, en it oantal nije enerzjy vehicles yn' e Feriene Steaten ferhege fan 570.000 yn 2016 nei 2,96 miljoen yn 2022;de ferhâlding fan auto's oan peallen yn itselde jier wie sa heech as 18:1.opladen stapelgat.
3) Neffens berekkeningen wurdt ferwachte dat de merkgrutte fan oplaadpeallen yn Jeropa yn 2025 40 miljard yuan sil berikke, en de merkgrutte fan oplaadpeallen yn 'e Feriene Steaten wurdt ferwachte om 30 miljard yuan te berikken, wat in signifikante ferheging is fan 16,1 miljard en 24,8 miljard yn 2022.
4) De Europeeske en Amerikaanske merken wurde prize heger, en de winst marzjes fan peal bedriuwen binne grut, enSineeske stapelbedriuwen wurde ferwachte om har bûtenlânske útwreiding te fersnellen.
Oan 'e oanbodkant, produkt + kanaal + nei-ferkeap, hawwe ynlânske fabrikanten in multi-terminal en karakteristike yndieling.
1) Produkten: Overseas opladen stapelprodukten hawwe strikte technyske easken en in lange sertifikaasjesyklus.Sertifikaat trochjaan betsjut allinich it krijen fan in "produktpaspoart".Om oerseeske merken út te wreidzjen, moatte ynlânske fabrikanten noch produkt- en kanaalfoardielen konsolidearje.Op it stuit binne fabrikanten fan machtmodule de earste dy't har produkten nei it bûtenlân realisearje, en de heule stapel bedriuwen wreidet stadichoan út nei it streamopfjild.
2) Kanalen: Op dit poadium binne de stapelbedriuwen fan myn lân de neiging om te wêzen basearre op har eigen saaklike skaaimerken en foardielen, djip bûn oan in spesifyk kanaal om ûntwikkeling oerseeske merk te foltôgjen.
3) Neiferkeap: de stapelbedriuwen fan myn lân hawwe tekoarten yn bûtenlânske neiferkeap.It bouwen fan in netwurk nei ferkeap is de kaai foar sukses op lange termyn.It biedt brûkers de ultime tsjinstûnderfining yn it heule proses fan oankeap oant nei-ferkeap, om it konkurrinsjefoardiel fan it opladen fan peallen yn oerseeske merken te ferbetterjen.
Yn termen fan kompetitive lânskip is Jeropa ferspraat en Noard-Amearika is konsintrearre.
1) Europa: Hoewol't de iepenbiere opladen merk wurdt dominearre troch operators, der binne in protte dielnimmende fabrikanten en it gat is lyts, en de yndustry konsintraasje is leech;de ûntwikkeling fan defluch opladenmerk dominearre troch auto bedriuwen is ekstreem oneffen.Sineeske pealbedriuwen kinne har eigen technology aktyf brûke en Channel-foardiel makket it mooglik om produkten nei it bûtenlân te gean, en ynset Jeropeeske snelle oplaadbedriuwen foarôf.
2) Noard-Amearika: De merk foar oplaadstapels yn Noard-Amearika hat dúdlike kopeffekten.ChargePoint, in liedende aktiva-ljocht-operator, en Tesla, in wrâldwiid liedend autobedriuw foar nije enerzjy, rjochtsje har op de ynset fan netwurken foar snelle opladen.Hege merkkonsintraasje skept hege konkurrinsjebarrières, wêrtroch it lestich is foar fabrikanten út oare lannen om grut yn te gean.
Sjoch út nei de takomst, snel opladen + floeibere koeling, de ûntwikkelingstrend fan oplaadpeallen nei it bûtenlân is dúdlik.
1) Snel opladen: Snel opladen mei hege spanning is in nije trend yn 'e evolúsje fan technology foar enerzjysupplementen.De measte fan 'e hjoeddeistige DC-snelle oplaadfoarsjenningen yn' e merke hawwe in krêft tusken60 kWen160 kW.Yn 'e takomst wurdt ferwachte dat snelle oplaadpeallen boppe 350kW yn praktysk gebrûk befoarderje.myn lân syn opladen module fabrikanten hawwe rike technyske reserves, en wurdt ferwachte te versnellen de yndieling fan oerseeske hege-power modules en gripe merkoandiel foarôf.
2) Liquid koeling: Yn 'e kontekst fan ferhege krêft fan fluch-opladen peallen, tradisjonele lucht-cooling metoaden binne dreech om te foldwaan oan de waarmte dissipaasje easken fan hege-power opladen modules;út it perspektyf fan de hiele libben syklus, floeiber-kuolle modules kinne ferminderjen ekonomyske ferliezen feroarsake troch hurde omjouwings en ferminderje post-ûnderhâld en ûnderhâld kosten.De bedriuwskosten generearre troch it ûnderhâld, de wiidweidige kosten binne net heech, wat befoarderlik is foar it fergrutsjen fan it definitive ynkommen fan opladen pileoperators, en sil ek in hege kâns wurde foar Sineeske pealbedriuwen om nei it bûtenlân te gean.
Post tiid: Jun-26-2023