Ev smekt outlet 3kw-5kw Type 2 v2l adapter
Ev útskeakelje outlet 3kw-5kw Type 2 v2l adapter-applikaasje
V2V Technology is om de krêft fan 'e krêftbatterij te brûken om oare loads te rekkenjen, lykas ljochten, elektryske fans, elektryske grillen ensafuorthinne. V2L is om elektryske auto's te brûken as mobile krêft om te ûntslach ta tredden oan tredden, lykas elektryske auto's foar bûtendiskaartsje en barbecue. It is de elektryske enerzjy-ynteraksje tusken elektryske auto's en wenwyk / kommersjele gebouwen. Elektryske auto's tsjinje as emergency-stroomboarnen foar huzen / iepenbiere gebouwen tidens de útjefte fan 'e macht. Tsjintwurdich wolle mear en mear auto-eigners dy't har elektryske auto's hawwe om V2L-funksje te hawwen. Fansels, mei de herfoarming en foarútgong fan batterijtechnology, sil de tapassing fan dizze technology yn 'e heine takomst mear en mear folwoeksen wurde.
Ev útskeakelje outlet 3kw-5kw type 2 v2l adapterfunksjes
3kw-5kw Type 2 v2l adapter
Kosten-effisjint
Besprekwurd fan beskerming IP54
Ynfoegje it maklik fêst
Kwaliteit & sertifisearre
Mechanical libben> 10000 kear
OEM beskikber
5 jier garânsje tiid
Ev útskeakelje outlet 3kw-5kw Type 2 v2l adapter produkt spesifikaasje
Ev útskeakelje outlet 3kw-5kw Type 2 v2l adapter produkt spesifikaasje
| Technyske gegevens | |
| Rated hjoeddeistich | 10a-16a |
| Beoardiele spanning | 110V-250V |
| Isolaasje ferset | > 0.7mω |
| Kontakt opnimme | Koper Alloy, Sulveren plating |
| Kontaktdoaze | EU-outlets, Power Strip konklúzje troch CE |
| Socket materiaal | Power Strip Materiaal foldwaan oan 750 ° C FIREPROOF |
| Wit Voltage | 2000V |
| Fjoerhloofd graad fan rubberen shell | UL94V-0 |
| Meganysk libben | > 10000 UNLOADED PLUGGED |
| Shell Materiaal | PC + ABS |
| Beskerming fan graad | IP54 |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 0-95% net-kondensaasje |
| Maksimale hichte | <2000M |
| Working Miljeu-temperatuer | -40 ℃ - + 85 ℃ |
| Terminal Temperatuer Rise | <50k |
| Mating en un-paring-krêft | 45 |
| Garânsje | 5 jier |
| Sertifikaten | Tuv, CB, CE, UKCA |
Wat binne de gebrûk fan bidirectional opladen?
Bidirections-laders kinne brûkt wurde foar twa ferskillende applikaasjes. De earste en it measte prate oer is auto-to-roaster of v2g, ûntwurpen om enerzjy te stjoeren of eksportearje yn it elektrisiteitsfloed as de fraach heech is. As tûzenen auto's mei V2G-technology binne ynskeakele en ynskeakele, hat dit it potensjeel om te transformearjen hoe elektrisiteit wurdt opslein en op in massive skaal opslein en generearre. EVS hawwe grutte, krêftige batterijen, dus de kombineare krêft fan tûzenen auto's mei v2g kinne enoarm wêze. Opmerking V2X is in term dy't soms wurdt brûkt om alle trije fariaasjes te beskriuwen beskreaun.
Vehicle-to-roaster as v2g - ev eksporteart enerzjy om it elektrisiteitsflid te stypjen.
Vehicle-to-home of v2h - ev enerzjy wurdt brûkt om in hûs as bedriuw te macht.
Vehicle-to-load of v2l - ev kin brûkt wurde oan krêftapparaten of lading oare evs
* V2L fereasket gjin bidirectionlike lader om te operearjen
