7KW 8A nei 32A Skeakelbere Type 2 Draachbere EV Lader

Koarte beskriuwing:

Itemnamme CHINAEVSE™️7KW 8A nei 32A Skeakelbere Type 2 Draachbere EV-lader
Standert IEC62196 (Type 2)
Nominale spanning 250VAC
Rated Current 8A 10A 13A 16A 32A
Sertifikaat CE, TUV, UL
Garânsje 5 jier

Produktdetail

Produktlabels

7KW 8A oant 32A Skeakelbere Type 2 Draachbere EV Lader Applikaasje

De CHINAEVSE Portable EV Charger-searje, ek wol Mode 2 EV Charging Cable neamd, biedt in ferskaat oan fleksibele en handige oplossingen foar it opladen fan elektryske auto's. Dizze laders binne ûntworpen om te foldwaan oan ferskate oplaadeasken, en de produktline is beskikber yn ferskate auto-ein-stekkers (Type1, Type2, GB/T) en stroomstekkers (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, ensfh.), en stypje OEM-oanpassing. Guon modellen fan 'e lader kinne wurde keppele oan ferskate adapters, wêrtroch't jo fergees kinne wikselje fan stroomstekkers en 2.2kW-22kW kinne stypje, om te foldwaan oan alle oplaadbehoeften.

7KW 8A nei 32A Skeakelbere Type 2 Draachbere EV Lader-4
7KW 8A nei 32A Skeakelbere Type 2 Draachbere EV Lader-3

Funksjes fan 'e 7KW 8A oant 32A skeakelbere Type 2 draachbere EV-lader

Beskerming tsjin oerspanning
Beskerming ûnder spanning
Oerstreambeskerming
Reststroombeskerming
Grûnbeskerming
Beskerming tsjin te hege temperatuer
Beskerming tsjin oerspanning
Oplaadpistoal IP67/Kontrôlekast IP67
Lekbeskerming fan type A of type B
5 jier garânsjetiid

7KW 8A oant 32A Skeakelbere Type 2 Draachbere EV Lader Produktspesifikaasje

7KW 8A nei 32A Skeakelbere Type 1 Draachbere EV Lader-2
7KW 8A nei 32A Skeakelbere Type 1 Draachbere EV Lader-1

7KW 8A oant 32A Skeakelbere Type 1 Draachbere EV Lader Produktspesifikaasje

Ynfierkrêft

Oplaadmodel/koffertype

Modus 2, gefal B

Nominale yngongsspanning

250VAC

Fazenûmer

Ienfaze

Normen

IEC62196-2014, IEC61851-2017

Utfierstroom

8A 10A 13A 16A 32A

Utfierkrêft

7KW

Miljeu

Operaasjetemperatuer

-30 °C oant 50 °C

Opslach

-40 °C oant 80 °C

Maksimale hichte

2000m

IP-koade

Oplaadpistoal IP67/Kontrôlekast IP67

REACH SVHC

Lead 7439-92-1

RoHS

Miljeubeskermingslibben = 10;

Elektryske skaaimerken

Laadstroom ferstelber

8A 10A 13A 16A 32A

Afspraaktiid opladen

Fertraging 0~2~4~6~8 oeren

Sinjaaloerdrachttype

PWM

Foarsoarchsmaatregels yn ferbiningsmetoade

Krimpferbining, net losmeitsje

Wjerstean spanning

2000V

Isolaasjeresistinsje

>5MΩ, DC500V

Kontaktimpedânsje:

0.5 mΩ Maks

RC-wjerstân

680Ω

Lekbeskermingsstroom

≤23mA

Aksjetiid foar lekkagebeskerming

≤32ms

Enerzjyferbrûk yn standby

≤4W

Beskermingstemperatuer binnen it oplaadpistoal

≥185℉

Temperatuer foar herstel fan te hege temperatuer

≤167℉

Ynterface

Skerm werjaan, LED-yndikatorljocht

Koeljende my thod

Natuerlike koeling

libbensduur fan 'e relaisskeakel

≥10000 kear

Europeeske standert stekker

3 Pins CEE 32A

Soart slúting

Elektronyske slúting

Mechanyske eigenskippen

Ynfoegjen fan ferbiningstiden

>10000

Ynstekkrêft fan ferbining

<80N

Útlûkkrêft fan de ferbining

<80N

Skulpmateriaal

Plestik

Brânfeilige klasse fan rubberen skulp

UL94V-0

Kontaktmateriaal

Koper

Sealmateriaal

rubber

Flamfertragende klasse

V0

Kontakt oerflak materiaal

Ag

Kabelspesifikaasje

Kabelstruktuer

3 x 6.0mm² + 0.75mm² (Referinsje)

Kabelnoarmen

IEC 61851-2017

Kabelautentikaasje

UL/TUV

Bûtenste diameter fan 'e kabel

14,1 mm ± 0,4 mm (Referinsje)

Kabeltype

Rjochte type

Materiaal fan 'e bûtenste skede

TPE

Kleur fan 'e bûtenste jas

Swart/oranje (Referinsje)

Minimale bûgingsradius

15 x diameter

Pakket

Produktgewicht

3,5 kg

Kwantiteit per pizzadoaze

1 stik

Kwantiteit per papieren doaze

4 stikken

Ofmjitting (LXBXH)

470mmX380mmX410mm

LAADSNELD

Ien fan 'e wichtichste faktoaren om te beskôgjen by it kiezen fan in draachbere EV-autolader is de oplaadsnelheid. De oplaadsnelheid sil bepale hoe fluch de batterij fan jo EV opladen wurde kin.

Der binne 3 haadlaadnivo's beskikber, Nivo 1, Nivo 2, en Nivo 3 (DC Fast Charging). Nivo 1 wurdt direkt yn in standert stopkontakt stekke en is wat normaal by de oankeap fan in elektryske auto komt. Mei dizze lader duorret it sawat 40-50 oeren om in auto folslein op te laden, dus it is gjin goede oplossing foar bedriuwsaktiviteiten.

Laders fan nivo 2 wurde it meast brûkt foar iepenbiere laadstasjons. It is folle rapper as nivo 1, mar it kin noch altyd oant 10 oeren duorje om in auto folslein op te laden. Laders fan nivo 2 fereaskje ek faak netupdates, om't se net yn in standert stopkontakt stekke wurde kinne.

Nivo 3 (DC-snelladen) is it rapste nivo fan EV-lader dat beskikber is en it dreechste en djoerste om te krijen. Dizze lader kin in elektryske auto yn minder as in oere oant 80% oplade.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús