CCS1 nei CHAdeMO-adapter

CCS1 nei CHAdeMO Adapter Applikaasje
It oanslutingsein fan 'e DC-adapter foldocht oan 'e CHAdeMO-noarmen: 1.0 & 1.2. De autokant fan 'e DC-adapter foldocht oan 'e folgjende EU-rjochtlinen: Leechspanningsrjochtline (LVD) 2014/35/EU en Elektromagnetyske kompatibiliteitsrjochtline (EMC) EN IEC 61851-21-2. CCS1-kommunikaasje foldocht oan DIN70121/ISO15118.


Produktspesifikaasje fan CCS1 nei CHAdeMO-adapter
Technyske gegevens | |
Modusnamme | CCS1 nei CHAdeMO-adapter |
Nominale spanning | 1000V DC |
Nominale stroom | 250A MAKS |
Wjerstean spanning | 2000V |
Brûk foar | CCS1 Laadstasjon om CHAdeMO EV-auto's op te laden |
Beskermingsgraad | IP54 |
Mechanysk libben | Gjin lading plug yn/út > 10000 kear |
Software-upgrade | USB-upgrade |
Bedriuwstemperatuer | 一 30℃~+50℃ |
Tapaste materialen | Kastmateriaal: PA66+30%GF, PC |
Flamfertragende klasse UL94 V-0 | |
Terminal: Koperlegering, sulveren plating | |
Kompatible auto's | Wurket foar CHAdeMO-ferzje EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. |

Hoe kinne jo de CCS1 nei CHAdeMO-adapter brûke?
1 Soargje derfoar dat jo CHAdeMO-auto yn "P" (parkearje) modus stiet en dat it ynstrumintpaniel útskeakele is. Iepenje dan de DC-laadpoarte op jo auto.
2 Stek de CHAdeMO-connector yn jo CHAdeMO-auto.
3 Ferbine de kabel fan it oplaadstasjon mei de adapter. Om dit te dwaan, rjochtsje it CCS1-ein fan 'e adapter en druk oant it fêstklikt. De adapter hat dúdlike "kaaien" dy't ûntworpen binne om út te rjochtsjen mei de oerienkommende ljepblêden op 'e kabel.
4 Skeakelje de CCS1 nei CHAdeMO-adapter yn (hâld 2-5 sekonden yn om yn te skeakeljen).
5 Folgje de ynstruksjes dy't werjûn wurde op 'e ynterface fan it CCS1-laadstasjon om it oplaadproses te begjinnen.
6 Feiligens is fan it grutste belang, dus hâld jo altyd oan de nedige foarsoarchsmaatregels by it brûken fan laadapparatuer om ûngemakken of skea oan jo auto of it laadstasjon te foarkommen.

Oft jo EV-auto's dizze adapter nedich binne?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (oant 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Elektrysk (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (foar Amerikaanske en Jeropeeske merk oant 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (foar Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi en MiEV
Mitsubishi MiEV frachtwein
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X en Y (Noardamerikaanske, Koreaanske en Japanske modellen fia adapter,[37])
Tesla Model S en X (Modellen mei Jeropeeske oplaadpoarte fia adapter, foarôfgeand oan modellen mei yntegreare CCS 2-mooglikheden)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Europa 2020)
Nul motorfytsen (fia opsjonele ynlaat)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (fia opsjonele ynlaat)