3,5KW 16A Type 2 Portable eV-lader
3,5KW 16A Type 2 Portable eV-oplader applikaasje
De draachbere elektryske auto-oplader, ek wol de modus neamd nei de modus dat kabel bestiet, bestiet typysk út in muorreplug, in oplaadkontrôle-fak, en in kabel mei in standert lingte fan 5 meter. It controlfakje hat normaal in kleur LCD dy't opladen fan ynformaasje kinne sjen litte foar it wikseljen fan 'e hjoeddeistige om oan te passen oan ferskate oplaatferletten. Guon opladers kinne programmearre wurde foar fertrage opladen. Draachbere elektryske auto-opladen kin wurde brûkt mei fariearjende pluggen fan 'e muorre, wêrtroch sjauffeurs te krijen op lange reizen om har auto's te laden by elke oplaadstasjon.


3,5kw 16a Type 2 Portable ev lader funksjes
Oer spanningbeskerming
Under spanningbeskerming
Oer hjoeddeistige beskerming
Residuele hjoeddeistige beskerming
Groundbeskerming
Oer beskerming fan temperatuerbeskerming
Surge Protection
Waterdichte ip54 en ip67 beskerming
Typ A of Type B Leakage Protection
5 jier garânsje tiid
3,5KW 16A Type 2 Portable eV-oplader Produktspesifikaasje


3,5KW 16A Type 2 Portable eV-oplader Produktspesifikaasje
Ynfier krêft | |
Opladen fan model / saakstype | Mode 2, KALL B |
Beoardiele ynfierspanning | 250VAC |
Faze getal | Single-Fase |
NoarmenDards | Iec62196-2014, ie61851-2017 |
Útfier hjoeddeistich | 16a |
Útfier krêft | 3,5kw |
Miljeu | |
Operaasje Temperatuer | -30 ° C oant 50 ° C |
Opslach | -40 ° C oant 80 ° C |
Maksimale hichte | 2000M |
IP-koade | Opladen Gun IP6 7 / Control Box IP5 4 |
SVHC berikke | Lead 7439-92-1 |
Rohs | Servicing foar miljeubeskerming = 10; |
Elektroanyske skaaimerken | |
Oantal hege macht | 3 scs (L1, N, PE) |
Oantal sinjalen kontakten | 2 SCS (CP, PP) |
Beoardiele stroom fan sinjaal kontakt | 2A |
Beoardiele spanning fan sinjaal kontakt | 30vac |
Fertsjinje hjoeddeistige ferstelber | N / a |
Oplaadetiid opstelle | N / a |
Signal-oerdrachtstype | Pwm |
Foarsoarchsmaatregels yn ferbiningmetoade | Crimp-ferbining, net losmeitsje |
Wit Voltagece | 2000V |
Isolaasje ferset | > 5Mω, DC500V |
Kontaktimpeltere: | 0,5 mΩ maks |
RC ferset | 680Ω |
Lekkage beskerming aktueel | ≤23ma |
Tiid foar lekkage beskerming | ≤32ms |
Standby Power konsumpsje | ≤4w |
Beskermingstemperatuer binnen it opladenwear | ≥185 ℉ |
Oer temperatuer foar temperatuer herstelt temperatuer | ≤167 ℉ |
Groep | Display skerm, LED yndikator ljocht |
Cool ing me thod | Natuerlike koeling |
Relay Switch Life | ≥10000 kear |
Europa Standert plug | Schuko 16a as oaren |
Soart beskoattelje | Elektroanysk locking |
Meganyske eigenskippen | |
Ferbiningsjes ynfoegje | > 10000 |
Ynkniptypemoning | <80n |
Connector Pull-out Force | <80n |
Shell Materiaal | Plestik |
Fjoerhloofd graad fan rubberen shell | UL94V-0 |
Kontaktmateriaal | Koper |
Segelmateriaal | rubber |
Flamme Retardant Grade | V0 |
Kontaktpersoan materiaal | Ag |
Kabelpesyk | |
Kabelstruktuer | 3 x 2.5mm² + 2 X0.5mm² (referinsje) |
Kabelnormen | IEC 61851-2017 |
Kabelferifikaasje | Ul / tuv |
Kabelbedriuwen Diameter | 10,5 mm ± 0,4 mm (referinsje) |
Kabeltype | Straft type |
Outer Sheath Materiaal | Tpe |
Bûtenste jasje kleur | Swart / oranje (referinsje) |
Minimale bûse radius | 15 x Diameter |
Pakket | |
Produktgewicht | 2,5 kg |
Qty per pizza doaze | 1pc |
Qty per Paper Carton | 5PCs |
Diminsje (LXwxH) | 470mmx380mmx410mm |
"Avitements yn technology hawwe laat ta de ûntwikkeling fan elektryske autofarders dy't frijheid en fleksibiling oanbiede om te rekkenjen. De kabellange fan draachbere auto-opladen om 5 meter of noch langer te berikken, wêrtroch de fleksibiliteit fan parkeare ferbetteret.
Mei draachbere elektryske auto-lauwers kinne sjauffeurs har auto's oeral oplade. Elektryske auto-opladen behannelje gemaklik as en wêr't nedich is, of thús, op it wurk, oan it wurk, as op 'e gean. Dizze laders binne kompakt, maklik te brûken, en kin wurde opslein yn 'e kofferbak fan' e auto foar need foar need. "
Foar in protte eigners fan elektryske auto, foaral novice-sjauffeurs, berik eangst is in mienskiplik probleem. As de batterij leech is, kin de lege oplaadstasjons net fûn wurde, kinne sjauffeur eangstich en ûnrêst fiele. De opkomst fan 'e draachbere EV-laders leveret lykwols in maklike oplossing foar dit probleem. Draachbere elektryske auto-laders kin wurde útfierd en brûkt om elektryske auto's te rekkenjen. Hjirmei kinne sjauffeurs har auto's better kontrolearje, nettsjinsteande soargen oer berikproblemen, en genietsje fan in nofliker rydûnderfining.