3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV-lader

Koarte beskriuwing:

Itemnamme CHINAEVSE™️3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV-lader
Standert IEC62196 (Type 2)
Nominale spanning 250VAC
Rated Current 16A
Sertifikaat CE, TUV, UL
Garânsje 5 jier

Produktdetail

Produktlabels

3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV Lader Applikaasje

De draachbere elektryske autolader, ek wol bekend as de Mode 2 EV-laadkabel, bestiet typysk út in stopkontakt, in laadkontrôlekast en in kabel mei in standert lingte fan 5 meter. De kontrôlekast hat meastentiids in kleuren-LCD-skerm dat laadynformaasje en knoppen foar it wikseljen fan de stroom kin werjaan om oan te passen oan ferskate laadbehoeften. Guon laders kinne programmearre wurde foar fertrage opladen. Draachbere elektryske autoladers kinne faak brûkt wurde mei ferskate stekkers yn 'e muorre, wêrtroch bestjoerders op lange reizen har auto's kinne oplade by elk laadstasjon.

3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV Lader-3
3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV Lader-2

Funksjes fan 'e 3.5KW 16A Type 2 draachbere EV-lader

Beskerming tsjin oerspanning
Beskerming ûnder spanning
Oerstreambeskerming
Reststroombeskerming
Grûnbeskerming
Beskerming tsjin te hege temperatuer
Beskerming tsjin oerspanning
Wetterdichte IP54 en IP67 beskerming
Lekbeskerming fan type A of type B
5 jier garânsjetiid

3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV Lader Produktspesifikaasje

3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV Lader-1
3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV Lader-4

3.5KW 16A Type 2 Draachbere EV Lader Produktspesifikaasje

Ynfierkrêft

Oplaadmodel/koffertype

Modus 2, gefal B

Nominale yngongsspanning

250VAC

Fazenûmer

Ienfaze

Normen

IEC62196-2014, IEC61851-2017

Utfierstroom

16A

Utfierkrêft

3.5KW

Miljeu

Operaasjetemperatuer

-30 °C oant 50 °C

Opslach

-40 °C oant 80 °C

Maksimale hichte

2000m

IP-koade

Laadpistoal IP6 7/Kontrôlekast IP5 4

REACH SVHC

Lead 7439-92-1

RoHS

Miljeubeskermingslibben = 10;

Elektryske skaaimerken

Oantal pinnen mei hege krêft

3 stiks (L1, N, PE)

Oantal sinjaalkontakten

2 stiks (CP, PP)

Nominale stroom fan sinjaalkontakt

2A

Nominale spanning fan sinjaalkontakt

30VAC

Laadstroom ferstelber

N/A

Afspraaktiid opladen

N/A

Sinjaaloerdrachttype

PWM

Foarsoarchsmaatregels yn ferbiningsmetoade

Krimpferbining, net losmeitsje

Wjerstean spanning

2000V

Isolaasjeresistinsje

>5MΩ, DC500V

Kontaktimpedânsje:

0.5 mΩ Maks

RC-wjerstân

680Ω

Lekbeskermingsstroom

≤23mA

Aksjetiid foar lekkagebeskerming

≤32ms

Enerzjyferbrûk yn standby

≤4W

Beskermingstemperatuer yn it oplaadpistoal

≥185℉

Temperatuer foar herstel fan te hege temperatuer

≤167℉

Ynterface

Skerm werjaan, LED-yndikatorljocht

Koeljende my thod

Natuerlike koeling

libbensduur fan 'e relaisskeakel

≥10000 kear

Europeeske standert stekker

SCHUKO 16A of oaren

Soart slúting

Elektronyske slúting

Mechanyske eigenskippen

Ynfoegjen fan ferbiningstiden

>10000

Ynstekkrêft fan ferbining

<80N

Útlûkkrêft fan de ferbining

<80N

Skulpmateriaal

Plestik

Brânfeilige klasse fan rubberen skulp

UL94V-0

Kontaktmateriaal

Koper

Sealmateriaal

rubber

Flamfertragende klasse

V0

Kontakt oerflak materiaal

Ag

Kabelspesifikaasje

Kabelstruktuer

3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (Referinsje)

Kabelnoarmen

IEC 61851-2017

Kabelautentikaasje

UL/TUV

Bûtenste diameter fan 'e kabel

10,5 mm ± 0,4 mm (Referinsje)

Kabeltype

Rjochte type

Materiaal fan 'e bûtenste skede

TPE

Kleur fan 'e bûtenste jas

Swart/oranje (Referinsje)

Minimale bûgingsradius

15 x diameter

Pakket

Produktgewicht

2,5 kg

Kwantiteit per pizzadoaze

1 stik

Kwantiteit per papieren doaze

5 stikken

Ofmjitting (LXBXH)

470mmX380mmX410mm

"Foarútgong yn technology hat laat ta de ûntwikkeling fan elektryske autoladers dy't frijheid en fleksibiliteit biede om oeral op te laden. De kabellingte fan draachbere elektryske autoladers kin oant 5 meter of sels langer wêze, wat de fleksibiliteit fan parkeare foar bestjoerders ferbetteret."

Mei draachbere elektryske autoladers kinne bestjoerders harren auto's oeral oplade. Elektryske autoladers kinne handich oplade wannear en wêr't se nedich binne, of it no thús, op it wurk of ûnderweis is. Dizze laders binne kompakt, maklik te brûken en kinne foar needgefallen yn 'e kofferbak fan' e auto opslein wurde.
Foar in protte eigners fan elektryske auto's, benammen begjinnende bestjoerders, is eangst foar berik in faak foarkommend probleem. As de batterij leech is, of as der gjin laadstasjons fûn wurde kinne, kinne bestjoerders har benaud en ûngemaklik fiele. De opkomst fan draachbere EV-laders biedt lykwols in handige oplossing foar dit probleem. Draachbere elektryske autoladers kinne meinommen wurde en brûkt wurde om elektryske auto's op te laden. Hjirmei kinne bestjoerders har auto's better kontrolearje, har gjin soargen mear meitsje oer berikproblemen, en genietsje fan in nofliker rydûnderfining.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús