V1: De hichtepunt fan 'e initial ferzje is 90kw, dy't yn 40 minuten yn 40% fan' e batterij kin wurde beskuldige en oant 80% fan 'e batterij;
V2: Peak Power 120kw (letter opwurdearre nei 150kw), betelje yn 30 minuten oant 80%;
V3: Offisjeel lansearre yn juny 2019, wurdt de Peak Power ferhege nei 250kw, en de batterij kin yn 15 minuten yn 150% wurde beskuldige;
V4: Lansearre yn april 2023, de beoardielde spanning is 1000 volt en de beoardiele hjoeddeistich is 615 amps, wat betsjuttet dat de teoretyske totale maksimale machtútfier 600kw is.
Fergelik mei V2, V3 hat V3 net allinich ferbettere krêft, mar hat ek hichtepunten yn oare aspekten:
1 brûkefloeibere koelingTechnology, de kabels binne tinner. Neffens de werklike mjitgeputten fan Autoremen is de draadetemeter fan 'e V3-oplaadkabel 23,87mm, en dat fan' e V2 is 36.33MM, dat is in 44% reduksje yn diameter.
2 op-Route Batterij Warm-funksje. As brûkers yn-auto-navigearje brûke om nei in super-oplaadstasjon te gean, sil it auto weromkomme om te soargjen dat de batterij it meast geskikte berikt foar it oplaadjen op it oplaadstasjon, sadat de gemiddelde oplaadstiid troch 25% Koartet.
3. Gjin ôfwaging, eksklusyf 250kw opladen krêft. Oars as V2, V3 kin 250kw macht leverje, nettsjinsteande of oare auto's tagelyk oplade. Under V2, as twa auto's lykwols tagelyk oplade, sil de krêft wurde ôflaat.
Supercharger V4 hat in wurdearre spanning fan 1000v, in wurdearre stroom fan 615a, in operaasjetemperatuer berik fan -30 ° C - 50 ° C, en stipet IP54-wetterdicht. De útfierkrêft is beheind ta 350kw, wat betsjut dat it cruisferkeap wurdt ferhege mei 1.400 milen per oere en 115 milen yn 5 minuten, sawat totaal 190 km.
Foarige generaasjes fan Superchargers hawwe de funksje net fan werjaan fan opladen foarútgong, tariven, of kredytkaart swipje. Ynstee waard alles behannele troch de eftergrûn fan it auto mei de kommunikaasje fan it auto mei deoplaad stasjon. Brûkers moatte allinich it gewear yn plugje om te laden, en de oplaadfergoeding kin wurde berekkene yn 'e TESLA-app. Checkout is automatysk foltôge.
Nei it iepenjen fan oplaadponses nei oare merken binne ôfsettingsproblemen hieltyd prominent wurden. As jo in net-tesla-elektryske auto brûke om te rekkenjen by aSupercharging stasjon, de stappen lykas it downloaden fan 'e TESLA-app, it meitsjen fan in akkount, en bining fan in kredytkaart is heul omslachtich. Om dizze reden is supercharger v4 foarsjoen fan in kredytkaartfunksje.
Posttiid: jun-03-2024