1. Los besteande problemen.It ChaoJi-oplaadsysteem lost de ynherinte gebreken op yn it besteande 2015-ferzje-ynterface-ûntwerp, lykas tolerânsje-fit, IPXXB-feiligensûntwerp, betrouberens fan elektroanysk slot, en PE-brutsen pin en minsklike PE-problemen.Wichtige ferbetteringen binne makke yn meganyske feiligens, elektryske feiligens, elektryske skokbeskerming, fjoerbeskerming en termyske feiligensûntwerp, ferbetterje oplaadfeiligens en betrouberens.
2. Yntrodusearje nije applikaasjes.It ChaoJi-oplaadsysteem wie it earste dat waard tapast yn opladen mei hege krêft.De maksimale oplaadkrêft kin ferhege wurde oant 900kW, wat de langsteande problemen oplost fan koarte cruising berik en lange oplaadtiid;tagelyk, it jout in nije oplossing foar stadich opladen, versnelt de ûntwikkeling fan lege-powerDC opladentechnology.
3. Oanpasse oan takomstige ûntwikkeling.It ChaoJi-oplaadsysteem hat ek folslein omtinken jûn oan takomstige technology-upgrades, ynklusyf ultra-hege oanpassingsfermogen, stipe foar V2X, ynformaasjefersifering, feiligensferifikaasje en oare nije technologyapplikaasjes, en stipe foar de takomstige upgrade fan 'e kommunikaasje-ynterface fan CAN nei Ethernet , foarsjen Qianan mei De boppesteande ultra-high-power opladen lit romte foar upgrades.
4. Goede kompatibiliteit, gjin wizigingen oan besteande produkten foar fytsen.De adaptermetoade lost it probleem op fan it opladen fan nije auto's nei âlde peallen, foarkomt it probleem fan it transformearjen fan orizjinele apparatuer en yndustry, en kin glêde technology-upgrades berikke.
5. Yntegrearje mei ynternasjonale noarmen en liede ûntwikkeling.Tidens it ûndersyk proses fan deChaoJi opladensysteem, yngeande gearwurking waard útfierd mei saakkundigen út Japan, Dútslân, Nederlân en oare aspekten op it opladen Connector ynterface, kontrôle begelieding circuit, kommunikaasje protokol, foarút en efterút komptabiliteit oplossings, en ynternasjonale standerdisearring.Folsleine diskusje en útwikseling fan ynformaasje leinen de basis foar ChaoJi-oplaadoplossing om in breed akseptearre ynternasjonale standert te wurden.
Aktuele eigentlike testresultaten foar auto's litte sjen dat de maksimale oplaadstroom fan ChaoJi-oplaadtechnology 360A kin berikke;yn 'e takomst kin de oplaadkrêft sa heech wêze as 900kW, en it kin 400km reizgje yn mar 5 minuten opladen.It opladen fan elektryske auto's sil handiger en rapper wurde.Tagelyk, fanwegen it kompakte ûntwerp en skaalberens fan ChaoJi, kin it brûkt wurde yn tapassingsscenario's foar lytse en middelgrutte krêften, dy't it mainstream-fjild foar persoaneauto's dekke, wylst ek spesjale easken yn 'e rekken hâlde, lykas swiere auto's en ljochte auto's, sterk útwreidzjen fan syn tapassingsgebiet.
Post tiid: Nov-29-2023